定了，高鐵香港段列車叫“動感號”！

3月23日那天下午，有個好消息：香港鐵路有限公司（港鐵）在西九龍站舉行廣深港高鐵香港段項目主要工程竣工典禮，宣布項目工程達至99%，4月1日起就將進入試運營階段了。特區政府林鄭月娥出席典禮並致辭。

當天，林鄭在港鐵公司主席馬時亨及工作人員陪同下，視察了高鐵項目的進度，這已經是她任內第三次視察高鐵香港段項目進度了。林鄭從石崗列車停放處乘坐高鐵到達西九龍，全程耗時僅8分鐘；她對媒體評價說：“車廂寧靜又寬敞，行車時非常穩定。”

林鄭表示，高鐵香港段的最大貢獻，是讓香港市民享受到便捷、舒適的跨境服務，快速抵達深圳、廣州已至其他內地主要城市。林鄭指出，高鐵香港段26公里的隧道將香港連接至現時長達2.5萬公里的國家高鐵網絡，高鐵香港段將鞏固香港作為區域海、陸、空交通樞紐的地位，亦令香港充分受惠於大灣區建設帶來的協同效應和機遇。

林鄭介紹說，西九龍站有完善交通配套連接現有的道路和鐵路網絡，而且鄰近西九文化區，可充分發揮兩者的效益。日後發展的上蓋辦公大樓更有潛力發展成為一個新的優質辦公室群，整個圍繞著西九龍站的地區將成為香港的新地標。

典禮上，港鐵公司還宣布了此前進行的高速鐵路列車命名比賽結果。林鄭與馬時亨共同揭曉結果：“動感號”從1.6萬個參賽表格中脫穎而出，成為未來9列香港段高鐵列車的名稱！港鐵公司表示，該名稱寓意香港是動感之都，香港人和社會經濟充滿活力。

3月23日下午，林鄭月娥（左）與港鐵公司主席馬時亨共同揭曉香港段高鐵列車名稱結果。評審委員會最後選出“動感號”為最佳列車命名，因為這建議最能展示香港的特色。（圖：中新社）

高鐵香港段項目有多個“第一”。它是香港第一條高速鐵路，也是在香港鐵路歷史上第一次以“服務經營權”模式興建的鐵路項目。同時，西九龍站總建築樓面面積約43萬平方米，以建築樓面面積計算是世界最大的地底鐵路站。

根據香港特區政府的規劃以及全國人大常委會的相關決定，西九龍站將實行“一地兩檢”的通關程序。林鄭表示，工程要如期完成，所欠缺的並非工程問題，而是只有“一步之遙”的“一地兩檢”本地立法。

馬上就要啟航了，動感號！

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编辑：柒小兔