半數港鐵關閉，一日損失有多少？

10月1日，香港多區出現公眾活動，港鐵前後不斷關閉多個車站，至當日晚上11時，港鐵最多封閉47個車站，相當於全數94個港鐵車站一半，為修例風波以來最大規模的封站安排。

圖：香港經濟日報HKET

港鐵自8月連番在遊行示威前停止車站服務，反成極端示威者的衝擊目標，連番封站也令外界關注港鐵車務收入。

港鐵10月1日高峰時期，將荃灣線及馬鞍山線全線暫停，另港島線、觀塘線、將軍澳線、東鐵線及西鐵線、8條輕鐵線營運受影響，出現油塘站一站直達九龍塘站的“奇景”，涉及車站大多為旺區路線，對車務影響衝擊不少。

據統計， 港鐵2019上半年本地鐵路服務、過境服務和車站零售設施收入總共為99億港元，佔總收入35%。若以單日計，港鐵封閉所有車站，每日就會損失約5400萬港元的收入。

車站封閉無法賺取收入的同時，港鐵還需安排免費接駁巴士來往海洋公園站及堅尼地城站，也變相加重營運開支。

所以，按照10.1當天情況來推敲，港鐵當天最少損失接近3000萬元，包括車務收益、額外營運成本、被破壞的損失。

港鐵過去股價近3個月累跌22%至43.5元，創近半年新低。

圖：網絡

另外，今天（10月3日）是國慶假期的第三天，在修例風波引發連串游行和衝突事件下，訪港旅客量大跌！據香港入境處旅客流量統計數字顯示，“十一”當天出入境旅客總人次54.4萬，對比去年同日的99.4萬，大跌45.2%。而入境旅客人次只有32.6萬，同比大減50.2%，當中內地訪客只有9.3萬，大減62.4%。

圖：入境處

綜合整理：港真新聞、橙新聞等

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編輯：莫潔瑩

校對：李博揚