紫荊雜誌 半數港鐵關閉,一日損失有多少? 2019 年 10 月 3 日 10月1日,香港多區出現公眾活動,港鐵前後不斷關閉多個車站,至當日晚上11時,港鐵最多封閉47個車站,相當於全數94個港鐵車站一半,為修例風波以來最大規模的封站安排。 圖:香港經濟日報HKET 港鐵自8月連番在遊行示威前停止車站服務,反成極端示威者的衝擊目標,連番封站也令外界關注港鐵車務收入。 港鐵10月1日高峰時期,將荃灣線及馬鞍山線全線暫停,另港島線、觀塘線、將軍澳線、東鐵線及西鐵線、8條輕鐵線營運受影響,出現油塘站一站直達九龍塘站的“奇景”,涉及車站大多為旺區路線,對車務影響衝擊不少。 據統計, 港鐵2019上半年本地鐵路服務、過境服務和車站零售設施收入總共為99億港元,佔總收入35%。若以單日計,港鐵封閉所有車站,每日就會損失約5400萬港元的收入。 車站封閉無法賺取收入的同時,港鐵還需安排免費接駁巴士來往海洋公園站及堅尼地城站,也變相加重營運開支。 所以,按照10.1當天情況來推敲,港鐵當天最少損失接近3000萬元,包括車務收益、額外營運成本、被破壞的損失。 港鐵過去股價近3個月累跌22%至43.5元,創近半年新低。 圖:網絡 另外,今天(10月3日)是國慶假期的第三天,在修例風波引發連串游行和衝突事件下,訪港旅客量大跌!據香港入境處旅客流量統計數字顯示,“十一”當天出入境旅客總人次54.4萬,對比去年同日的99.4萬,大跌45.2%。而入境旅客人次只有32.6萬,同比大減50.2%,當中內地訪客只有9.3萬,大減62.4%。 圖:入境處 綜合整理:港真新聞、橙新聞等 編輯:莫潔瑩 校對:李博揚