5月27日,深港之間的新陸路口岸蓮塘口岸順利通過國家驗收。
5月27日,深港之間的新陸路口岸──蓮塘口岸順利通過國家級驗收。深圳市口岸辦公室表示,蓮塘口岸通過場地驗收後,將盡快開通投入運行。
27日上午9時,由國家口岸辦牽頭組成的國家驗收組先後來到蓮塘口岸旅檢大廳、客貨“一站式”查驗通道和查驗場地等區域,察看了海關、邊檢查驗設施設備和用房,以及客貨“一站式”信息平台及配套設施等建設情況。
擔任此次國家驗收組組長的國家口岸管理辦公室副主任黨英傑介紹,蓮塘口岸驗收是在疫情防控下,國家口岸辦積極推動復工復產的重要項目。
在對蓮塘口岸現場驗收過程中,她對“一站式”通關模式印象深刻,她期望深圳口岸主管方能進一步完善口岸的規範化管理水平,進一步提升口岸設施智能化水平,進一步優化口岸的營商環境,進一步提升口岸公共衛生防控水平。

蓮塘口岸是深圳市最新的陸路綜合性口岸,地處深圳市羅湖區蓮塘街道,北臨羅沙路,南至深圳河。
蓮塘口岸建成啟用後,將承擔香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨界公路運輸重任,在粵港澳大灣區戰略實施的背景下,是實現深港兩地跨境貨運“東進東出、西進西出”通關格局的重要基礎工程,也是粵港合作的重點項目之一。

項目總用地面積為17.7公頃,總建築面積約14.9萬平方米,投資概算15.45億元,由深圳市財政資金承擔,建設內容主要包括旅檢大樓工程、貨檢區工程、市政配套工程和跨境橋工程四大部分。
據了解,蓮塘口岸是車輛“一站式”通關模式改革試點口岸。

蓮塘口岸的客、貨“一站式”通關模式與傳統過關需要經過層層“關卡”不同,即通過共享前端交通指引、電子欄桿、監控、遠距離讀卡等采集設備,通關只需一次停車,便可實現多家查驗單位的共同檢查,一次放行。

這種通關模式是在港珠澳大橋試行後,再複製到蓮塘口岸。
此外,此前所有口岸都屬邊界禁區,必須搭乘公共交通或者兩地牌私家車才可以進入口岸區。而蓮塘口岸是香港第一個開放給香港居民可以開車到口岸門口,停車後直接進入的口岸。

據深圳市口岸辦介紹,蓮塘口岸是實現深港兩地跨境貨運“東進東出、西進西出”通關格局的重要基礎工程,因而貨櫃車的通行規劃是核心之一,在這種背景下,東部過境高速無疑是“主動脈”。據了解,東部過境高速呈現Y型通道,雙向六車道,避免擁堵。
口岸設計通關能力為旅客30000人次/日;車輛17850輛次/日,其中貨車15000輛次、小客車2000輛次、大客車850輛次,客、貨車均採用“一站式”通關模式。
深圳市口岸辦主任王守睿表示,蓮塘口岸通過場地驗收後,將盡快開通投入運行。

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